Um maquinista de trem morreu na manhã desta terça-feira (7), na colisão da composição com um caminhão em uma passagem de nível entre Béthune e Lens, no norte da França
Um maquinista de trem morreu na manhã desta terça-feira (7), na colisão da composição com um caminhão em uma passagem de nível entre Béthune e Lens, no norte da França. Segundo o Le Figaro, outras 27 pessoas ficaram feridas – duas em estado grave.
O acidente foi confirmado à Agência France Presse (AFP) pela Câmara Municipal de Lens e pela companhia ferroviária nacional francesa SNCF.
Segundo um porta-voz da autarquia, 27 pessoas também ficaram feridas no acidente, que ocorreu por volta das 07h00 (06h00 em Lisboa).
O motorista do camnhião – que transportava equipamento militar – foi detido, revela a AFP. Já o Ministério Público de Béthune destacou ter sido aberta uma investigação por acusações de “homicídio culposo”.
As causas ou circunstâncias do acidente ainda não são conhecidas.
Já Fabien Villedieu, secretário-federal da SUD Rail, compartilhou as primeiras imagens do acidente na rede social X. Nestas, é possível ver os danos na composição provocadas pelo colisão.
Photos du TGV qui a percuté ce matin a un PN( HDF) un convoi exceptionnel de l armée.
Le conducteur de TGV est décédé, RIP.
Il y a également des voyageurs blessés mais visiblement sans gravité.
C est en 1 semaine le deuxième convoi exceptionnel qui reste bloqué a un PN pic.twitter.com/e5NAHNJkwM— Fabien Villedieu (@VilledieuFabien) April 7, 2026
O Ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, anunciou na televisão que se deslocou ao local, com o presidente e CEO da SNCF, Jean Castex. Este último disse, já junto ao acidente, que “o maquinista que morreu era um profissional altamente experiente, de 56 anos, que trabalhava na SNCF há muito tempo”, cita o Le Figaro.
A passagem de nível “não apresentava sinais de mau funcionamento”.
Un accident impliquant un poids-lourd et un TGV s’est produit ce matin entre Béthune et Lens.
Je me rends sur place avec le Président-directeur général de la SNCF, Jean Castex.— Philippe Tabarot (@PhilippeTabarot) April 7, 2026
A linha deverá ficar fechada, em princípio, “pelo menos uma semana”.
